15万左右纯电轿车，有两款车关注度超高，一款是合资车日产N7，带着合资品牌的最大诚意堆配置；另一款则是咱自主品牌小鹏MONA M03，以智能化为招牌，两款车可谓各有优势，一个靠配置堆料诚意满满，一个靠智能科技走独特路线。那这俩车到底该怎么选？

12万区间：空间动力选合资，储物智能选国产

先来看低配11.99万日产N7的优势，作为中大型轿车，N7轴距达2915mm，车身尺寸4930x1895x1484mm，比小鹏M03（4780x1896x1445mm）更宽大，后排乘坐空间优势明显。动力上，N7搭载218马力电动机，比小鹏M03的190马力更强劲。续航方面，N7的540km续航也优于小鹏M03的515km续航。充电效率上，N7快充14分钟就能完成30%-80%的电量补充，比小鹏M03的26分钟快了近一倍。综合来看，日产N7在空间、动力、续航和充电效率上都表现出色，性价比相当突出。

再看低配11.97万小鹏MONA M03的优势，尽管后排空间稍逊于N7，但它的储物能力更胜一筹，常规状态下，M03行李仓容积621L，远超N7的504L；后排座椅放倒后，容积可拓展至1603L，装载大件物品如自行车、滑雪板会很方便。安全配置方面，M03配备车道偏离预警、前方后方碰撞预警、倒车车侧预警等全方位安全防护，这些功能在N7上均未搭载，能有效降低事故风险。辅助驾驶功能更是M03的一大优势。相比N7仅有的倒车影像和定速巡航，M03不仅覆盖这些基础功能，还额外配备车侧盲区影像、360°全景影像、自适应巡航和全速自适应巡航，对新手司机极为友好，无论是泊车还是长途驾驶，都能提供更智能、便捷的体验。

13万区间：合资补安全，国产追续航

日产N7中配12.99万，在安全配置方面，新增车道偏离预警和前方碰撞预警，补足基础安全防护，为行车安全增添保障。在驾驶辅助方面，N7实现了后来者居上，在覆盖小鹏M03的倒车影像、定速巡航、全景影像等功能基础上，新增透明影像功能，车辆行驶时可实时显示底盘视角，在狭窄路段下，帮助驾驶员更精准地避开障碍物。

小鹏M03中配12.97万，在动力与续航方面，新增的218马力电动机，与N7动力水平持平，但620km的续航里程远超N7的525km，减少长途出行的补能焦虑。

15万区间：合资堆料求全能，国产押注智能化

日产N7高配版售价14.99万，动力上搭载272马力电动机，相比小鹏M03高配的218马力优势明显，续航提升至625km也超越小鹏M03高配的580km，长途出行更具优势；安全配置上，不仅覆盖小鹏M03的车道偏离预警、前方后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能，还新增前方交通穿行预警和前方交通穿行制动，可在复杂路口监测横向来车并主动制动，进一步强化行车安全防护。

小鹏MONA M03高配售价15.57万的版本，新增XNGP全场景智能辅助驾驶系统是该车一大亮点，支持高速与城市道路自动驾驶辅助，涵盖AI代驾、全场景智能辅助驾驶等功能，可实现智能跟车、自动道路规划、循迹倒车，轻松应对复杂路口、高架桥、匝道进出等场景，更贴合追求智能化体验的用户需求。

总的来说，东风日产N7和小鹏MONA M03在15万级市场各有亮点。预算有限、追求性价比的家庭用户可选中低配日产N7,11.99万-13.99万，动力够强、环保宽敞的座舱更实用；而小鹏MONA M03最大的优点就体现在高配的智驾上，市区能跟车变道，高速可以自动超车，停车还会自己找车位，确实叫人省心，反观N7即便到了顶配都没有这些功能，所以预算充足、注重智能体验的年轻用户，可考虑高配小鹏MONA M03。

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