进入2025年，继续开展电动车“以旧换新”行动，7月3日下午，商务部召开例行新闻发布会，明确电动车以旧换新再创新高，并且三个省份数量超过100万，总销量突破846.5万辆，对于广大车主来说，将会在这三个方面受益，一起来了解一下。

三个省份销量突破100万

截止到2025年6月30日，电动自行车淘汰与换新分别达到846.5万辆，已经是2024年的6.1倍，销售新电动车的金额已超过247.7亿元，全国840万名车主享受电动车以旧换新补贴。

其中江苏、河北、浙江3个省销量均超过了100万辆，另外还有16个省份，销量超过10万辆，销售的新电动车中前十大品牌的产量同比增长27.6%，共有8.2万家销售门店参加了以旧换新行动。

通过商务部的新闻发布会我们可以了解到，2025年电动车以旧换新行动，取得了可喜的成果，总销量再创新高，意味着广大车主支持以旧换新行动，能够给车主带来经济实惠的体验。

电动车以旧换新，车主在这三个方面受益

通过电动车以旧换新行动，广大车主积极参与，这对于我们广大车主来说是有利的，将会在这三个方面受益。

更换合规车型，出行更安全

电动车更换成合规的车型，完全符合电动车的新国标标准，这对广大车主来说是非常有意义的，因为这种车辆出行更安全。

新国标车型上路时几乎零门槛，只需要免费上牌照，车主佩戴好安全头盔就可以骑行，在出行时不需要驾照，而且时速最高不超过25公里，可以确保车主的出行安全。

符合最新新国标标准的车辆，搭载了防篡改、防火阻燃等核心技术，而且已经通过了国家3c认证标准，合规的车型保障了车主的安全。

大品牌电动车品质有保障

通过商务部的新闻发布会可以了解到，购买的新电动车中前十大品牌的产量同比增长了27.6%，也就是说，车主购买的电动车绝大多数是前十大品牌的车辆。

大品牌的电动车，不仅厂家实力雄厚，拥有更加靓丽的外观设计，而且车辆还具备智能化功能，比如拥有自动感应路况减速、北斗定位防盗、智能中控、能量回收等等，可以让你更方便使用电动车。

大品牌的电动车，已经通过了国家的白名单认证，车辆上牌照会更简洁，而且用料更足，车辆更耐用，上路出行也更安全。

领取国家补贴，减少更换成本

以旧换新行动中，不仅旧电动车仍然有残余价值，而且更换新电动车，还可以领取国家补贴，补贴金额高达500~1200元，可以有效地减少更换成本。

浙江省最高可补贴1200元，江苏省最高可补贴1000元，河北省最高可补贴500元，正是因为补贴力度大，这三个省份的总销量突破100万辆，受到了当地广大车主的支持，同时也为更换电动车减少了使用成本。

总结

2025年，国家继续推行电动车以旧换新行动，截止到6月30日，只是上半年的时间段，电动车的销量高达846.5万辆，而且带动了247.7亿元的消费，最关键的是以旧换新行动对广大车主来说有三大利好，为车主的出行提供了便利。

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美团走起了“野路子”作者|叶二 编辑|魏晓如果说，此前的外卖大战中，彼此都在疯狂补贴、砸入真金白银，以期给用户带来更好的价格。现在，竞争更进一步。不仅是让用户吃得更实惠，更直接给用户配备了一个“秘书”，一个专门帮用户点外卖的“秘书”